VIỆT NAM KỶ NGUYÊN VƯƠN MÌNH | VOV.VN

Việt Nam - Kỷ nguyên vươn mình

Từ khoá: đường sắt tốc độ cao

Đường sắt tụt hậu quá lâu và cần cuộc cách mạng để thay đổi

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam và giấc mơ ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa tại TP Hồ Chí Minh

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Tốc độ 200 km/h khả thi hơn tốc độ 350 km/h?

Đường sắt Bắc-Nam chênh nhau 32 tỷ USD: Chỉ là dựa trên các kịch bản?

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD: Các chuyên gia nói gì?

Thủ tướng lập Hội đồng thẩm định dự án đường sắt cao tốc Bắc- Nam

Đường sắt tốc độ cao: Cần hiệu quả nhất chứ không cần nhanh nhất?

Đường sắt cao tốc: Bộ GTVT dự tính 58 tỷ USD, Bộ KHĐT chỉ 26 tỷ USD

Bộ GTVT nói gì về mức đầu tư dự án đường sắt cao tốc chênh 32 tỷ USD?

Vì sao Bộ KH&ĐT tính làm đường sắt cao tốc Bắc-Nam chỉ tốn 26 tỷ USD?

Tin nổi bật

Tỏa sáng phẩm chất giá trị con người Việt Nam trong kỷ nguyên mới

TPHCM phải "đá tiền đạo" trong Kỷ nguyên vươn mình

Những sứ giả hòa bình của QĐND Việt Nam tại Liên Hợp Quốc

Cơ chế đặc thù làm đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Cơ hội nào cho nhà thầu nội?

Giải pháp phát triển lĩnh vực văn hóa trong kỷ nguyên vươn mình

Metro 1 là biểu tượng về khát vọng vươn mình của TPHCM