VOV.VN - Việc Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân đã và đang được cộng đồng doanh nghiệp quan tâm và đánh giá rất cao. Nghị quyết được xem là bước ngoặt lịch sử, tạo niềm tin, là điểm tựa cực kỳ quan trọng cho cộng đồng doanh nghiệp vươn mình bứt phá trong kỷ nguyên mới.
VOV.VN - Trong câu trả lời của mình, ông Phan Văn Mãi khẳng định, “Nói theo ngôn ngữ của bóng đá, chúng tôi xác định, TPHCM phải nằm trong đội hình chính và phải đá tiền đạo”.
VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam cần ưu tiên sử dụng các nhà thầu Việt Nam nhằm đảm bảo tạo nguồn công việc trong nước, tăng tính chủ động, tính tự chủ, khách quan, kiểm soát chi phí phù hợp với điều kiện trong nước.
VOV.VN - Khi bước vào kỷ nguyên phát triển và hội nhập, văn hóa Việt Nam có nhiều thuận lợi và thời cơ để vươn mình mạnh mẽ, nhưng cũng đứng trước không ít thách thức. Cần có một số giải pháp cấp thiết nhằm phát triển lĩnh vực văn hóa trong kỷ nguyên mới.
VOV.VN - Hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo Việt Nam đã bước qua giai đoạn phát triển phong trào và đang bước sang giai đoạn mới, giai đoạn mở rộng cả về quy mô và chiều sâu, giai đoạn tăng cường liên kết cả trong và ngoài nước.
VOV.VN - Quốc hội tiếp tục ghi dấu ấn mới với sự thay đổi tư duy trong công tác xây dựng pháp luật. Các cơ quan đều vào cuộc với tinh thần cao nhất, làm việc đêm ngày để đồng hành nhanh nhất trong tháo gỡ thể chế.
VOV.VN - Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh, Hải Phòng cần có chính sách, cơ chế đặc thù để đáp ứng được yêu cầu phát triển, cất cánh, bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
VOV.VN - Chiều 16/12, tại Cần Thơ, Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ Thông tin và Truyền thông, Hội Nhà báo Việt Nam tổ chức Hội nghị Báo chí toàn quốc tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025.
VOV.VN - Hôm nay (16/12) toàn Đảng bộ thành phố Hà Nội tổ chức đợt sinh hoạt chính trị về tư tưởng chỉ đạo, định hướng lớn của Đảng và Tổng Bí thư Tô Lâm về kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
VOV.VN - Bộ GTVT xây dựng kế hoạch vốn đầu tư công và kế hoạch cần phải giải ngân của năm 2025 khoảng 87.000 tỷ đồng. Trong đó, sẽ khởi công tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD.